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 LS vermelha

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pallu

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MensagemAssunto: LS vermelha   Sex 3 Abr 2009 - 23:29

fala ae galera, to xegando agora aki na area
proprietario de uma LS 83 vermelha
no momento passando por reformas gerais
breve posto umas fotos aí dela
pra quem ñ lembra a LS é a primera q saiu refrigerada a agua, com a frente igual dos primeiros voyage e parati.
to fazendo absolutamente tdo, pra fica show msmo
e claro pra num passa vergonha ja esta sendo providenciado um ap 1.9 aspiradinho pra equipa a viatura.
vlw abraço a tdos
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JR_saveiroG3

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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Sab 4 Abr 2009 - 0:30

Nossa essa eh raridade msm hein , depois posta umas fotinhos da criança..

seja muito bem vindo a familia

Abraço
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Row

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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Sab 4 Abr 2009 - 14:44

1983.... Shocked Shocked Shocked Shocked !!!!!!!

caraca véio vai postando fotos ai dos trampos dela...

e seja bem vindo ao clube !!!...

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E ai você vem ou não vem ?!?!?!
Vamos, chega mais !!!
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rickdeia



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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Sab 18 Abr 2009 - 9:45

Seja bem vindo ao cluibeeeeeeeeeeeee !!!!!........... RARIDADE !!! VERDADEIRA MOSCA BRANCA !...

hauehauheuaehe


Tô devendo umas fotos da minha viatura aki ainda... mais em breve eu postooooooooooo ....
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Belchior Sav Diesel

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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Dom 10 Maio 2009 - 15:01

Parabéns!!!! Até agora não tinha visto nenhuma no forum. Faço votos que reforme mas deixe com essa frente e parachoque. Imagina aquela saveiro pioneira que ninguém dá nada, achando que só tem 4 marchas, andando com um 1.9. Já tive 2 dessas, a única alteração que combina com essa saveiro e a deixa muito mais bonita é o espelho no quebra vento, ou seja todo o conjunto espelho quebra-vento e janela da saveiro G1.2 (88 a 97). Se manter original outra dica é colocar aros do voyage e ou parati gls que tb eram os mesmos do santana cd. A propósito ela é original 83? Sempre soube que motor ap, frente do voyage e cinco marchas era a partir de 84. Aquele painel de lata dela tb é show, fica muito mais espaçosa e nunca bate. Outra dica de quem já teve 2 dessas, troque a coroa e pinhão para uma com relação 9:34 (se sua caixa já for 5m). É só procurar por coroa e pinhão do santana ou gol. Essa coroa a pinhão da saveiro é mais reduzida para carga, e se vai por um baita motor vale a pena. Eu tenho uma diesel (50cv) e tive uma 85 diesel tb, fiz a troca e valeu a pena. Mas se sua caixa for de 4m coloque uma caixa 5m do gol e pronto.
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adrianotsi

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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Seg 11 Maio 2009 - 12:25

Opa!!! ben vindo ao clube.
Capricha na barca e deixa ela zerada...raridades tem que fazer com carinho.
falow..
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pallu

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MensagemAssunto: Re: LS vermelha   Ter 12 Maio 2009 - 8:03

Belchior Sav Diesel escreveu:
Parabéns!!!! Até agora não tinha visto nenhuma no forum. Faço votos que reforme mas deixe com essa frente e parachoque. Imagina aquela saveiro pioneira que ninguém dá nada, achando que só tem 4 marchas, andando com um 1.9. Já tive 2 dessas, a única alteração que combina com essa saveiro e a deixa muito mais bonita é o espelho no quebra vento, ou seja todo o conjunto espelho quebra-vento e janela da saveiro G1.2 (88 a 97). Se manter original outra dica é colocar aros do voyage e ou parati gls que tb eram os mesmos do santana cd. A propósito ela é original 83? Sempre soube que motor ap, frente do voyage e cinco marchas era a partir de 84. Aquele painel de lata dela tb é show, fica muito mais espaçosa e nunca bate. Outra dica de quem já teve 2 dessas, troque a coroa e pinhão para uma com relação 9:34 (se sua caixa já for 5m). É só procurar por coroa e pinhão do santana ou gol. Essa coroa a pinhão da saveiro é mais reduzida para carga, e se vai por um baita motor vale a pena. Eu tenho uma diesel (50cv) e tive uma 85 diesel tb, fiz a troca e valeu a pena. Mas se sua caixa for de 4m coloque uma caixa 5m do gol e pronto.

vlw pelos elogios e pelas dicas tbm
como ja postei aki no forum dicas são sempre bem vindas
então kra rola o seguinte, ela ta saindo essa semana da pintura, inclusive posto umas fotos da criança aki no forum logo q ela xega aki em ksa pra vcs verem como ficou.
qto a parte estética mantive tdo original, frente original, espelhos retrovisores, parachoques,...tdo mesmo como ta aí na foto.
e rola o seguinte na parte mecanica, ela era 4 marchas, e como as arvore de dinhero aki ñ tão produzindo tdo q deveriam devido a seca q ando dando aki no parana, vo monta ela 4 marchas pra pode anda com a viatura logo, afinal num vejo a hora d sai com ela, mas dpois qro sim coloca uma caixa de 5, aí vejo bem as relação certinho pra casa com meu motor.
no mais é isso, mas vlw msmo pelos comentarios e dicas.
flw
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